液氮泵車常見故障及維修方法

（通用）

一、發(fā)動機故障及維修

（一）啟動困難或無法啟動

1、故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)動鑰匙啟動發(fā)動機時，起動機運轉(zhuǎn)乏力，甚至發(fā)動機毫無啟動反應。 

2、可能原因：蓄電池電量匱乏，極柱出現(xiàn)松動或氧化現(xiàn)象，致使供電異常。

① 燃油系統(tǒng)存在故障，諸如燃油濾清器堵塞、燃油泵停止工作、噴油嘴堵塞或損壞等，造成燃油無法正常供給。

② 點火系統(tǒng)有問題，火花塞點火效果不佳、點火線圈發(fā)生故障、高壓線漏電等，影響發(fā)動機正常點火。

③ 發(fā)動機存在機械故障，像氣門間隙不正確、正時皮帶（鏈條）發(fā)生錯位、活塞環(huán)過度磨損等。

3、維修方法

① 運用萬用表測量蓄電池電壓，若低于 12V，需對蓄電池充電；仔細檢查極柱，若有松動，立即擰緊，出現(xiàn)氧化情況，使用專用清潔劑徹底清理氧化層。

② 拆卸燃油濾清器，查看是否堵塞，若堵塞，更換全新濾清器；利用燃油壓力表檢測燃油泵工作狀況，若壓力不足，檢查燃油泵及其控制電路，必要時更換燃油泵；對于噴油嘴，使用噴油嘴檢測儀檢測，若堵塞或損壞，及時清洗或更換。

③ 檢查火花塞電極間隙，不符合標準的予以調(diào)整或更換；運用點火示波器檢測點火線圈和高壓線，一旦發(fā)現(xiàn)故障部件，即刻更換。

④ 依照發(fā)動機維修手冊，檢查氣門間隙、正時皮帶（鏈條）安裝位置等，對不符合要求的進行調(diào)整或維修；若活塞環(huán)磨損嚴重，需拆解發(fā)動機進行更換。

（二）發(fā)動機動力不足

1、故障現(xiàn)象：發(fā)動機在運行期間，加速遲緩，動力顯著下降，爬坡或重載時，此現(xiàn)象尤為顯著。

2、可能原因:

① 空氣濾清器堵塞，致使進氣量不足，影響燃油充分燃燒。

② 燃油系統(tǒng)壓力不足，噴油嘴霧化效果欠佳，導致燃油無法充分燃燒。

③ 點火系統(tǒng)點火時間不準確，火花塞點火能量微弱。

④ 發(fā)動機進排氣系統(tǒng)存在故障，如排氣管堵塞、氣門密封不嚴。

⑤ 發(fā)動機電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，傳感器信號異常或控制單元損壞。

3、維修方法

① 檢查空氣濾清器，若濾芯堵塞，及時更換；同時，使用診斷儀讀取數(shù)據(jù)，分析空氣流量計工作是否正常。  

② 用燃油壓力表檢測燃油系統(tǒng)壓力，若壓力不足，檢查燃油泵、燃油濾清器和燃油管路；對噴油嘴進行清洗或更換，確保噴油霧化良好。

③ 借助專用工具調(diào)整點火正時；更換點火能量微弱的火花塞或故障點火線圈。

④ 檢查排氣管是否堵塞，清理堵塞物；檢查氣門密封狀況，必要時進行研磨或更換氣門。

⑤ 使用診斷儀讀取發(fā)動機電控系統(tǒng)故障碼，依據(jù)故障碼提示，檢查相關(guān)傳感器和控制單元，修復或更換故障部件。

二、液壓系統(tǒng)故障及維修

（一）液壓系統(tǒng)壓力不足

1、故障現(xiàn)象：液壓泵輸出壓力無法達到規(guī)定數(shù)值，致使液壓缸動作無力、液壓馬達轉(zhuǎn)速降低等。

2、可能原因:

① 液壓油箱液位過低，液壓泵吸油不充分。

② 液壓泵磨損嚴重，內(nèi)部零件損壞，導致泵的容積效率下降。

③ 液壓系統(tǒng)管路出現(xiàn)泄漏，壓力油泄漏造成壓力損失。

④ 液壓閥存在故障，如溢流閥、減壓閥設定值錯誤或閥芯卡滯。

3、維修方法：

① 檢查液壓油箱液位，若低于最低刻度線，添加符合要求的液壓油至正常液位。

② 拆卸液壓泵，檢查泵內(nèi)零件，如齒輪、葉片、柱塞等的磨損情況，磨損嚴重的予以更換；修復或更換損壞零件后，重新安裝并調(diào)試液壓泵。

③ 采用壓力測試法查找液壓系統(tǒng)管路泄漏點，緊固泄漏的管路接頭，更換損壞的密封件或管路；測試結(jié)束后，再次檢查系統(tǒng)壓力是否正常。

④ 檢查液壓閥設定值，使用壓力表測量并調(diào)整；拆解閥芯卡滯的液壓閥，進行清洗和修復，必要時更換液壓閥。

（二）液壓缸動作異常

1、故障現(xiàn)象：液壓缸動作遲緩、出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，或者無法正常伸縮。

2、可能原因：

① 液壓缸活塞密封件損壞，引發(fā)內(nèi)部泄漏。

② 液壓缸活塞桿彎曲、變形，或表面存在劃痕，影響正常運行。

③ 液壓缸內(nèi)部混入空氣，導致動作不穩(wěn)定。

④ 液壓系統(tǒng)油液污染嚴重，堵塞液壓閥或管路。

3、維修方法：

① 拆卸液壓缸端蓋，取出活塞，檢查密封件是否老化、破損，更換損壞的密封件；安裝時確保密封件安裝正確，防止再次泄漏。

② 使用百分表測量活塞桿直線度，若彎曲度超出規(guī)定值，進行校直處理或更換活塞桿；針對表面有劃痕的活塞桿，依據(jù)劃痕深度和長度，進行修復或更換。

③ 對液壓缸進行排氣操作，松開液壓缸上的排氣閥，讓液壓缸在無負載狀態(tài)下往復運動，排出內(nèi)部空氣；排氣完成后，關(guān)閉排氣閥。

④ 檢查液壓油清潔度，若油液污染嚴重，更換液壓油和濾清器；清洗液壓閥和管路，確保液壓系統(tǒng)暢通。

三、液氮系統(tǒng)故障及維修

（一）液氮泄漏

1、故障現(xiàn)象：在液氮泵車運行或停機時，可觀察到液氮儲罐、輸送管路、閥門等部位有白霧冒出，周圍溫度顯著降低。

2、可能原因：

① 液氮儲罐、管路或閥門的密封件損壞，導致液氮泄漏。

② 液氮儲罐、管路因碰撞、腐蝕等原因出現(xiàn)破損。

③ 閥門未關(guān)閉到位或損壞，無法有效密封。

3、維修方法：

① 立即佩戴防護手套、護目鏡等防護用品，關(guān)閉相關(guān)閥門，停止液氮輸送；使用氮氣檢測儀檢測泄漏區(qū)域的氮氣濃度，保障人員安全。

② 針對密封件損壞的情況，更換適用于低溫環(huán)境的密封材料，如聚四氟乙烯、丁腈橡膠等；安裝密封件時，確保安裝位置準確，密封面潔凈。

若液氮儲罐、管路破損較小，可采用低溫焊接的方式進行修復，焊接時需使用專用的低溫焊條和焊接設備；若破損嚴重，需更換相應部件。

③ 檢查閥門關(guān)閉狀態(tài)，若未關(guān)閉到位，重新操作閥門使其關(guān)閉；若閥門損壞，拆解進行維修或更換新閥門。修復完成后，對系統(tǒng)進行壓力測試和密封性檢查，確保無泄漏現(xiàn)象。

（二）液氮流量不穩(wěn)定

1、故障現(xiàn)象：液氮泵車在作業(yè)過程中，液氮輸出流量時大時小，無法滿足作業(yè)需求。  2、可能原因：

① 液氮儲罐液位過低，致使供液不穩(wěn)定。

② 液氮輸送管路堵塞，如管路內(nèi)存在雜質(zhì)、冰霜等。

③ 液氮泵工作異常，如泵的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、內(nèi)部零件磨損。

④ 閥門開度不準確或閥門控制信號異常。

3、維修方法：

① 檢查液氮儲罐液位，若液位過低，及時補充液氮，確保儲罐內(nèi)有充足的液氮供應。  ② 使用氮氣吹掃液氮輸送管路，清除管路中的雜質(zhì)和冰霜；若吹掃后流量仍不穩(wěn)定，拆卸管路檢查是否存在其他堵塞物，進行清理或更換管路。

③ 使用轉(zhuǎn)速表測量液氮泵轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，檢查泵的驅(qū)動系統(tǒng)和控制電路；檢查液氮泵內(nèi)部零件，如葉輪、軸等的磨損情況，磨損嚴重的予以更換。

④ 使用閥門定位器調(diào)整閥門開度，確保閥門開度準確；檢查閥門的控制信號線路，使用萬用表檢測信號是否正常，若信號異常，檢查相關(guān)控制器和傳感器，修復或更換故障部件。

四、電氣系統(tǒng)故障及維修

（一）電氣設備不工作

1、故障現(xiàn)象：諸如車燈不亮、儀表盤無顯示、電動泵無法啟動等，部分或全部電氣設備不能正常運行。

2、可能原因：

① 保險絲熔斷，造成電路斷路。

② 電氣線路連接松動、斷路或短路。

③ 電氣設備自身損壞，如電機燒毀、控制器故障。

3、維修方法：

① 檢查保險絲，若熔斷，更換相同規(guī)格的保險絲；若更換后保險絲再次熔斷，表明電路中存在短路故障，需進一步檢查電氣線路。

② 使用萬用表檢測電氣線路通斷情況，重點檢查線路接頭、插接器、端子等部位，確保連接牢固；修復或更換斷路、短路的線路。

③ 對于電氣設備，使用診斷儀讀取設備故障碼（若有），依據(jù)故障碼提示進行檢測；如檢測電機繞組電阻、控制器輸入輸出信號等，判斷設備是否損壞，損壞的設備進行修復或更換。

（二）儀表顯示異常

1、故障現(xiàn)象：儀表盤上的儀表顯示不準確、無顯示或顯示亂碼。

2、可能原因：

① 儀表電源出現(xiàn)故障，如電源電壓不穩(wěn)定或電源線路接觸不良。

② 儀表接線錯誤，線路連接不符合電路圖要求。

③ 儀表自身故障，內(nèi)部電路損壞或顯示元件故障。

④ 傳感器故障，導致儀表接收的信號不準確。

3、維修方法：

① 使用萬用表測量儀表電源電壓，若電壓不穩(wěn)定或不在規(guī)定范圍內(nèi)，檢查電源線路和電源模塊，修復或更換故障部件。

② 對照電路圖檢查儀表接線，確保線路連接正確，無接錯、短路、斷路等情況。

③ 若儀表自身故障，可使用專用的儀表檢測設備進行檢測，如校準儀表的顯示精度、檢查儀表內(nèi)部電路；對于無法修復的儀表，更換新儀表。

④ 檢查相關(guān)傳感器，使用萬用表或?qū)Ｓ脵z測設備檢測傳感器輸出信號是否正常；若傳感器故障，更換傳感器后，對傳感器進行校準，確保儀表顯示準確。

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