第三章 系統(tǒng)組成

  3.1  橇架

3.1.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：分體式焊接框架，工字鋼主梁，雙側(cè)配置吊耳。

3.1.2安全防護(hù)：頂部焊接防碰框架，柱塞泵橇上方集成大容積防爆燃油箱。

3.1.3 功能擴(kuò)展：橇架側(cè)部焊接爬梯，便于維護(hù)；燃油箱容量支持72小時(shí)連續(xù)作業(yè)。

3.2 動(dòng)力系統(tǒng)

3.2.1 系統(tǒng)概述

3.2.1.1核心組件：發(fā)動(dòng)機(jī)（CAT 3412） + 液力變速箱 + 消音器 + 扁擔(dān)梁。

3.2.1.2安裝方式：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱通過扁擔(dān)梁剛性連接，整體以三點(diǎn)支撐安裝于底盤副梁；各支點(diǎn)采用高阻尼橡膠隔震器，降低振動(dòng)傳遞 ≥40%。

3.2.1.3冷卻系統(tǒng)：立式風(fēng)扇散熱器強(qiáng)制冷卻。

3.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)（CAT3412）

3.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)規(guī)程

3.2.3.1 預(yù)檢：按《卡特發(fā)動(dòng)機(jī)操作和保養(yǎng)手冊》執(zhí)行繞機(jī)檢查（空濾堵塞指示、冷卻液位、機(jī)油液位、管線密封性）。

3.2.3.2啟動(dòng)操作：確認(rèn)變速箱空擋 → 氣動(dòng)啟動(dòng)（失敗時(shí)：切斷燃油，空轉(zhuǎn)10秒排殘油 → 間隔2分鐘再試）。

3.2.3.3暖機(jī)要求：怠速（650~700 RPM）運(yùn)行 2~3 分鐘 → 水溫 ≥50℃ 后方可升轉(zhuǎn)速至工作區(qū)間。

3.2.3.4運(yùn)行監(jiān)測：監(jiān)聽異響 → 檢查液/氣泄漏 → 儀表參數(shù)合規(guī)性（油壓/水溫）。

3.2 動(dòng)力系統(tǒng)

3.2.1動(dòng)力系統(tǒng)概述

3.2.1.1組成部件

1）發(fā)動(dòng)機(jī)：卡特彼勒V12大馬力柴油機(jī)（1000匹馬力），高原也能干活。

2）變速箱：帶6個(gè)以上檔位，能根據(jù)壓力自動(dòng)換擋（類似汽車爬坡切低速擋）。

3）消音器：超大靜音排氣筒，噪音比電鉆還?。?/span>1米外≤85分貝）。

4）扁擔(dān)梁：鋼鐵支架，把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱鎖死成一體。

5）減震膠墊：發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤間的“緩沖氣墊”，減震60%以上。

3.2.1.2安裝方式

1）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱用扁擔(dān)梁焊成鐵疙瘩，整體只用3個(gè)點(diǎn)固定在底盤上。

2）每個(gè)固定點(diǎn)加了 橡膠減震墊（類似運(yùn)動(dòng)鞋底），顛簸路面也不怕震壞零件。

3.2.1.3產(chǎn)品優(yōu)勢

1）短鏈條傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)到泵的傳動(dòng)軸≤1.2米（比小轎車還短），動(dòng)力損耗小。

2）智能換擋：低壓時(shí)大排量猛沖（掛高速擋），高壓時(shí)穩(wěn)如老牛（切低速擋）。

3）超級散熱：背后立著2米高“電風(fēng)扇”，24小時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱吹涼風(fēng)。

3.2.1 橇上發(fā)動(dòng)機(jī)

3.2.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*發(fā)動(dòng)機(jī)的使用與養(yǎng)維修請按照《卡特發(fā)動(dòng)機(jī)操作和保養(yǎng)手冊》*